Martedì, novembre 25, 2025
UPM, leader mondiale nelle soluzioni di materiali, ha lanciato un nuovo prodotto progettato per soddisfare la crescente domanda di trasporto di gas naturale liquefatto (GNL). Il nuovo compensato WISA®-LNG Spruce offre una soluzione sostenibile ed efficace per l'isolamento dei serbatoi di GNL. Con l'aumento delle esigenze globali di trasporto e spedizione di GNL, l'innovativo compensato di UPM è destinato a supportare il settore in crescita, mantenendo al contempo gli elevati standard richiesti per applicazioni così critiche.
Con la continua espansione del trasporto di GNL, la domanda di materiali affidabili e durevoli per le metaniere è aumentata in modo significativo. Il compensato WISA®-LNG Spruce offre una soluzione che non scende a compromessi rispetto ai rigorosi requisiti stabiliti per il trasporto di GNL. L'abete rosso è stato ora introdotto come materiale valido per il compensato GNL, offrendo un'alternativa sostenibile senza sacrificare le prestazioni.
Per garantire che il compensato soddisfi i rigorosi standard delle applicazioni GNL, è stato sottoposto a test e sviluppi approfonditi in collaborazione con GTT (Gaztransport & Technigaz), leader mondiale nelle tecnologie di trasporto e stoccaggio di gas liquefatto. La partnership tra UPM e GTT garantisce che il prodotto offra le proprietà essenziali necessarie per l'isolamento delle navi metaniere.
"Mantenere una temperatura estremamente bassa è essenziale per mantenere il GNL allo stato liquido durante il trasporto. Sia il compensato di betulla che quello di abete rosso offrono eccellenti proprietà isolanti, durevolezza e stabilità dimensionale, rendendoli materiali ideali per il trasporto sicuro del GNL", spiega Raija Rautiainen, Product Manager per i prodotti WISA-LNG di UPM.
Il compensato WISA®-LNG Spruce è stato progettato per integrare i prodotti WISA-LNG Birch di UPM. È destinato principalmente all'uso in imbarcazioni costruite con tecnologia a membrana Mark III, una soluzione ampiamente utilizzata per le navi metaniere. Questo sviluppo amplia la gamma di materiali a disposizione dei costruttori navali, offrendo flessibilità e scalabilità nell'approvvigionamento dei materiali.
Il compensato WISA®-LNG Spruce di UPM utilizza l'innovativa tecnologia di incollaggio WISA® BioBond. Questa tecnologia sostituisce almeno il 50% del fenolo di origine fossile presente nell'adesivo con lignina, una sostanza naturale presente nel legno. Questa innovazione riduce significativamente l'impronta di carbonio del compensato, aggiungendo un ulteriore livello di sostenibilità al prodotto. Di conseguenza, il nuovo compensato non solo soddisfa gli standard prestazionali, ma contribuisce anche agli obiettivi di decarbonizzazione del settore del trasporto di GNL.
"Ci impegniamo a offrire soluzioni sostenibili che non solo garantiscano ottime prestazioni, ma riducano anche l'impatto ambientale", afferma Rautiainen. "Incorporando la lignina nel nostro adesivo per compensato, siamo in grado di ridurre la dipendenza da sostanze chimiche di origine fossile e migliorare la sostenibilità del prodotto".
Il compensato WISA®-LNG Spruce viene prodotto presso UPM Pellos Plywood Mills a Mikkeli, in Finlandia. Con questo nuovo prodotto, UPM produce ora compensato per GNL in tre stabilimenti diversi, aumentando significativamente la capacità produttiva. Questa maggiore capacità è essenziale per soddisfare la crescente domanda di costruzioni per navi metaniere. La produzione di compensato di UPM è rinomata per l'elevata qualità e serve non solo l'industria del GNL, ma anche applicazioni nell'edilizia, nella pavimentazione di veicoli, nella produzione di parquet e in altri usi industriali.
Nell'ambito del suo impegno di lunga data per la sostenibilità, UPM produce compensato per le navi metaniere da quasi 60 anni. Il lancio del compensato WISA®-LNG Spruce sottolinea l'impegno di UPM nel fornire soluzioni con materiali avanzati che rispondano alle esigenze del settore, promuovendo al contempo pratiche ecosostenibili.
L'attenzione dell'azienda alla sostenibilità si riflette anche nel suo più ampio portafoglio di attività. UPM continua a innovare con fibre rinnovabili, materiali avanzati, soluzioni per la decarbonizzazione e carte per la comunicazione. Nel 2024, UPM Plywood ha raggiunto un fatturato di 430 milioni di euro, impiegando circa 1,600 persone. L'azienda opera a livello globale, con circa 15,800 dipendenti e un fatturato annuo di circa 10.3 miliardi di euro.
"La disponibilità dei materiali è fondamentale per la costruzione di metaniere", afferma Thierry Valot, Vicepresidente Innovazione del Gruppo GTT. "Consentendo l'utilizzo di compensato di abete rosso, UPM offre ai costruttori navali maggiore flessibilità di approvvigionamento e capacità disponibile, garantendo la consegna puntuale delle metaniere".
Con la crescente pressione sul settore marittimo globale per soddisfare gli standard ambientali, il compensato WISA®-LNG Spruce di UPM offre un'alternativa sostenibile ai materiali tradizionali, in linea con la crescente attenzione alla decarbonizzazione e all'efficienza delle risorse nel settore marittimo. Il nuovo prodotto fa parte della più ampia strategia di UPM volta ad ampliare il proprio portafoglio di materiali rinnovabili e sostenibili, contribuendo a soddisfare le esigenze funzionali e ambientali delle industrie moderne.
L'introduzione del compensato WISA®-LNG Spruce rappresenta un significativo passo avanti nel settore del trasporto di GNL. Offrendo un materiale sostenibile e ad alte prestazioni, UPM supporta l'impegno dell'industria del GNL verso soluzioni di trasporto più sicure, efficienti e rispettose dell'ambiente. Con la continua crescita del mercato del GNL, questa innovativa soluzione in compensato è destinata a svolgere un ruolo cruciale nel soddisfare le future esigenze del settore energetico.
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Tag: Compensato GNL, compensato per navi metaniere, compensato rinnovabile, materiali sostenibili, Compensato UPM, Compensato di abete rosso WISA-LNG
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