Martedì, Dicembre 16, 2025

Koskisen ha raggiunto un traguardo importante nei suoi sforzi per ridurre le emissioni di carbonio. Lavorando a stretto contatto con il suo partner di lunga data nella fornitura di macchinari, Adolf Lahti Yxpila Ab, Koskisen ha messo in funzione con successo una pala gommata completamente elettrica presso la sua principale Impianti di produzione di JärveläQuesto veicolo elettrico pesante sostituisce direttamente una controparte alimentata a diesel, segnando una riduzione sostanziale nell'uso di combustibili fossili e un passo tangibile verso l'ambizioso obiettivo di Koskisen programma di sostenibilità obiettivi.
Si prevede che la pala gommata elettrica di nuova installazione registrerà circa 3,000 ore di funzionamento all'anno. Si prevede che questa transizione da sola si tradurrà in una riduzione di circa Consumo di 40,000 litri di olio combustibile per anno.
Pekka Pöllänen, CEO di Adolf Lahti Yxpila Ab, ha confermato le robuste capacità della macchina: "Durante il tour dimostrativo, abbiamo acquisito una chiara comprensione delle prestazioni della macchina e della capacità della batteria. La pala gommata può essere utilizzata, ove opportuno, anche per la movimentazione di tronchi, oltre al suo ruolo principale nella manutenzione del sito e nella movimentazione di sottoprodotti essenziali del legno come i trucioli."
L'impatto ambientale della sostituzione di questa singola macchina è profondo per le emissioni a livello di sito. L'eliminazione del consumo di gasolio si traduce direttamente in una massiccia riduzione dell'impronta di carbonio operativa.
Mikko Kivimäki, responsabile della logistica, della sicurezza e della qualità presso Koskisen, ha sottolineato l'importanza numerica: “Si stima che la messa in servizio di una pala gommata completamente elettrica da parte di Adolf ridurrà le emissioni di contrazione delle macchine nell'area del mulino di circa 100 CO₂ (tonnellate di anidride carbonica equivalente) all'anno."
Questo risultato è un esempio lampante di come i leader del settore debbano affrontare non solo le loro emissioni dirette (Scope 1 e 2), ma anche le loro Emissioni Scope 3—emissioni indirette che si verificano lungo l'intera catena del valore, che include servizi di appalto come la movimentazione delle macchine e logisticaLa partnership sottolinea il fatto che il raggiungimento di un industria del legno senza combustibili fossili richiede sforzi collaborativi e ravvicinati con fornitori e partner.

La spinta verso una catena del valore a basse emissioni di carbonio in Koskisen va ben oltre l'elettrificazione dei macchinari. Il programma di sostenibilità dell'azienda si concentra su cambiamenti sistematici e su larga scala per eliminare i processi ridondanti e i trasporti dipendenti dai combustibili fossili. L'obiettivo principale, in linea con gli sforzi globali di mitigazione del clima, è ridurre l'impatto climatico nella produzione di materie prime, nella logistica, nell'utilizzo dei prodotti e nella lavorazione a fine vita.
Un investimento di punta in questo settore è il nuovo selezionatore di tronchi e il layout di produzione integrato presso Segheria JärveläQuesto sviluppo strategico è stato espressamente progettato per semplificare drasticamente il flusso interno dei materiali.
Prima dell'investimento, i tronchi venivano trasportati tra due siti separati di segheria a Järvelä, Mäntsäläntie e Tehdastie, un processo che richiedeva una flotta costante di camion di trasferimento e un costante Caricamento in corso/operazioni di scarico.
Il nuovo sistema ha eliminato completamente la necessità di questo trasferimento esterno, portando a un risparmio annuale sbalorditivo nelle emissioni di carbonio:
Questa singola modifica a livello di sistema ottimizzazione della logistica fornisce un sei volte Una maggiore riduzione delle emissioni di CO₂ rispetto alla pala gommata elettrica, a dimostrazione della natura stratificata e completa della strategia di decarbonizzazione di Koskisen. Questi progetti simultanei – il cambiamento a livello micro nella sostituzione dei veicoli e il cambiamento a livello macro nell'integrazione dei siti – sono essenziali per raggiungere obiettivi di riduzione delle emissioni su larga scala.
Koskisen considera il suo impegno per la sostenibilità un motore fondamentale della sua strategia commerciale. I suoi prodotti, materiali in legno durevoli come il legname segato e il compensato, fungono da pozzi di carbonio, immagazzinando il carbonio atmosferico per decenni. Questo è spesso definito come impronta di carbonio, ovvero l'impatto climatico positivo che un prodotto fornisce consentendo al cliente di ridurre la propria impronta di carbonio (ad esempio, sostituendo materiali ad alta intensità di combustibili fossili come cemento o acciaio con il legno).
Il quadro di sostenibilità dell'azienda è guidato da quattro aree principali: Uso sostenibile delle risorse e promozione della biodiversità, Mitigazione del cambiamento climatico, Investimenti in soluzioni di bioeconomia circolaree Migliorare la sicurezza e il benessere sul lavoroConcentrandosi sulla riduzione delle emissioni in tutti gli ambiti, Koskisen non solo contribuisce alla transizione verde globale, ma rafforza anche la propria competitività a lungo termine in un mercato che attribuisce sempre più valore alle pratiche sostenibili verificate.
L'implementazione di successo della pala gommata elettrica da parte di Adolf Lahti e i risultati di grande impatto della selezionatrice di tronchi Järvelä sono esempi convincenti di come il industria del legno finlandese è all'avanguardia nella decarbonizzazione industriale, trasformando ambiziosi obiettivi ambientali in riduzioni misurabili e concrete delle emissioni di carbonio e in un modello di produzione più competitivo e sostenibile.
Leggi altre notizie su: segherie
Ricevi tali aggiornamenti tramite legnoepannello.us
Tag: Adolfo Lahti, pala gommata elettrica, riduzione delle emissioni, operazioni senza combustibili fossili, ottimizzazione della logistica, sostenibilità della lavorazione del legno
Commenti: