Mercoledì, gennaio 21, 2026
Durante un recente webinar ospitato dall'Organizzazione Internazionale dei Legni Tropicali (ITTO), il Professore Associato Nopparat Kaakkurivaara della Kasetsart University ha evidenziato il ruolo dell'innovazione nel migliorare l'efficienza del trasporto del legname. Kaakkurivaara ha discusso di come la digitalizzazione, l'adozione della tecnologia e pratiche di trasporto sostenibili possano ridurre i costi e migliorare le prestazioni delle filiere di approvvigionamento del legname tropicale.
Questa sessione, che faceva parte di una serie di webinar in corso, volti a migliorare la condivisione delle conoscenze e a promuovere la collaborazione internazionale, si è concentrata sul ruolo cruciale dei trasporti nell'industria del legname. Come sesto della serie, questo webinar è stato progettato per condividere best practice e soluzioni innovative alle sfide che il settore del legname deve affrontare. Fa parte di una più ampia iniziativa dell'ITTO volta a promuovere la produzione di alta qualità di teak e di altre specie legnose pregiate nelle attività di piccoli agricoltori e comunità in tutta l'area Asia-Pacifico e nell'Africa occidentale.
Trasporto del legname: un processo critico nella catena di fornitura
Il trasporto del legname rappresenta una quota significativa dei costi di produzione complessivi, spesso compresa tra il 30% e il 50%. Le inefficienze causate da fattori operativi, infrastrutturali, normativi, economici e ambientali possono comportare costi più elevati e compromettere le dinamiche di mercato. Come ha spiegato il Professor Kaakkurivaara, queste inefficienze contribuiscono all'aumento dei prezzi del legname, che in ultima analisi influisce sulla domanda e sull'offerta.
Nella sua presentazione, Kaakkurivaara ha citato la Thailandia come esempio per illustrare le sfide che il trasporto del legname deve affrontare. In Thailandia, fino al 90% del legname viene trasportato su strada. Purtroppo, i processi di carico e scarico rimangono manuali e inefficienti, con conseguenti tempi di consegna lunghi, dimensioni del carico non uniformi e l'utilizzo di strade non asfaltate. Queste inefficienze non solo ritardano il processo di trasporto, ma comportano anche un aumento delle emissioni dei veicoli. Mentre in altre regioni vengono utilizzati metodi di trasporto ferroviario e via acqua, il settore del legname thailandese si basa prevalentemente sul trasporto su strada, mentre il trasporto via acqua viene utilizzato solo per le esportazioni.
Enfatizzare l'innovazione e le soluzioni digitali
Il Professor Kaakkurivaara ha sottolineato che piccoli miglioramenti nell'efficienza dei trasporti potrebbero portare a significativi risparmi sui costi per i produttori di legname. La chiave per raggiungere questi miglioramenti risiede nell'innovazione. L'applicazione di tecnologie digitali ai processi di pesatura, pianificazione e monitoraggio può migliorare l'efficienza complessiva del trasporto del legname.
Esempi provenienti da Svezia e Finlandia sono stati utilizzati per mostrare come le aziende forestali abbiano impiegato con successo tecnologie "intelligenti". Queste tecnologie contribuiscono ad aumentare i carichi utili, semplificare i processi di carico e ridurre l'impatto ambientale del trasporto del legname. Inoltre, i sistemi di tracciabilità, come quelli implementati dall'ITTO a Panama, consentono misurazioni del volume più accurate. Questi sistemi si basano su dispositivi mobili e tecnologie di scansione per migliorare la raccolta dei dati.
Un'altra innovazione chiave presentata da Kaakkurivaara è stato l'utilizzo di sistemi Calibrated Route Finder. Questi sistemi aiutano a identificare i percorsi di trasporto più efficienti riducendo le distanze di guida, il consumo di carburante e la manutenzione dei veicoli. Anche soluzioni software di organizzazioni come Raute e il Timber Transport Forum sono state utilizzate in tutto il mondo per migliorare la sostenibilità nel trasporto del legname.
Sebbene ogni regione possa affrontare sfide specifiche, il professor Kaakkurivaara ha sottolineato che la questione dei trasporti non è solo tecnica. È un aspetto cruciale della catena di approvvigionamento che ha un impatto diretto su costi, competitività e sostenibilità. Le innovazioni in questo settore possono migliorare il funzionamento complessivo dell'industria del legno.
Il futuro del trasporto del legname
In conclusione, la professoressa Kaakkurivaara ha condiviso una visione ottimistica sul futuro del trasporto del legname. "Il futuro dei trasporti è intelligente, sostenibile e progettato per creare meno sprechi, costi e danni", ha affermato. Questo approccio lungimirante ai trasporti non riguarda solo l'efficienza, ma anche la riduzione dell'impatto ambientale dell'industria del legname e il contributo a un futuro più sostenibile.
Approfondimenti dalla quinta conferenza mondiale sul teak
Oltre alle discussioni sul trasporto del legname, il webinar ha ospitato anche una presentazione del Professor Yongyut Trisurat della Kasetsart University, che ha fornito una panoramica delle principali intuizioni emerse durante la quinta Conferenza Mondiale sul Teak (WTC), tenutasi in Kerala, India, nel settembre 2025.
Il professor Trisurat ha discusso l'importanza globale del teak, coltivato in oltre 80 paesi, e il suo contributo all'emancipazione delle comunità, alla conservazione della biodiversità e allo sviluppo sostenibile. Il progetto sul teak dell'ITTO, sostenuto dal governo tedesco, ha svolto un ruolo chiave nella conferenza, con presentazioni da parte dei delegati coinvolti nel progetto in Cambogia, India, Indonesia, Thailandia, Togo e Vietnam.
L'integrazione dell'intelligenza artificiale (IA) e di modelli di gestione innovativi per i piccoli agricoltori sono stati altri temi centrali del WTC. La conferenza ha evidenziato il potenziale dell'IA nei rilievi e negli inventari forestali, nonché il ruolo della coltura tissutale nella produzione di materiale vegetale di alta qualità.
Sostenere le comunità locali e migliorare la sostenibilità
I relatori del webinar si sono concentrati anche sull'importanza di sostenere le comunità locali attraverso una produzione sostenibile di teak. La produzione di teak offre preziose opportunità di lavoro e contribuisce alla mitigazione e all'adattamento ai cambiamenti climatici. L'ITTO continua a lavorare per ampliare l'accesso all'innovazione e alle tecnologie per i piccoli agricoltori, aiutandoli a migliorare la produttività, ridurre i costi e produrre prodotti in legno di alta qualità.
In conclusione, l'integrazione di innovazione, sostenibilità e tecnologie digitali nei processi di trasporto e produzione del legname può avere un impatto profondo sull'industria globale del legno. Migliorando l'efficienza e riducendo i costi, queste innovazioni hanno il potenziale per trasformare le filiere del legname e promuovere la sostenibilità a lungo termine.
Con la continua evoluzione dell'industria del legname, l'adozione di queste soluzioni sarà essenziale per affrontare le crescenti sfide legate al trasporto e alla produzione.
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